韩国有现代和起亚，我国只有不争气的一汽二汽上汽！

      最近，澳洲墨尔本网球公开赛上，最风光的是韩国起亚汽车，韩国起亚汽车的广告非常醒目，令人震撼，同时媒体报道，韩国现代汽车2011年的利润达到了76亿美金，比日本丰田和本田汽车的利润总和还多。韩国只有9万多平方公里，出了两个跨国汽车公司，一个现代，一个起亚，而我国土面积近1000万平方公里、人口超过13亿的泱泱大国却出不了一个韩国现代。我国的一汽二汽，还有上汽，在过去二三十年来干的事儿就是削尖脑袋与跨国汽车公司合资，将我国变成了外国汽车的战场和市场，而我国的自主品牌汽车却在大街上很难见得到。然而，当时将我国汽车自主发展权利拱手让给美国、德国和日本甚至韩国的跨国汽车公司的人却官运亨通，已经身居高位了。

      韩国汽车的成功与韩国政府和国民的支持是分不开的，韩国政府只会采购本国自主品牌汽车，绝大多数韩国人只购买本国汽车，这样韩国汽车发展起来了。日本、美国和德国不是也是这样发展汽车工业的吗？反观我们中国，我们中国人将汽车当作身份地位的标志，我国各级政府大量采购外国牌子的汽车，政府官员不屑于开国产品牌汽车，普通老百姓更不愿意购买国产品牌汽车了，觉得开外国车，显得有身份和上档次，于是我国汽车工业是每况愈下，离消失不远了，“市场换技术”的汽车产业发展彻底失败了！

      一汽、二汽，还有上汽就是不争气啊！